🗓️ Mis à jour le 9 septembre 2026
Recharger sur l’E411 : où sont les bornes rapides ?
Les 189 kilomètres entre Bruxelles et la frontière luxembourgeoise, sortie par sortie. Relevé du 9 septembre 2026.
La réponse en 30 secondes
Le long de l’E411, 9 stations délivrent 150 kW ou plus et 4 autres se situent entre 50 et 149 kW. Presque toutes imposent de quitter l’autoroute : seules deux aires de repos sont équipées, et elles plafonnent à 50 kW.
Les stations ultra-rapides, du nord au sud :
- Sortie 6, Wavre — Tesla Supercharger, 250 kW.
- Sortie 8, Louvrange — Fastned, 400 kW.
- Sortie 23, Wellin — Ionity, 475 kW.
- Sortie 24, Transinne — Fastned « Libin Galaxia », 400 kW, 12 points : la plus grande station Fastned de Wallonie.
- Sortie 28, Léglise — Fastned, 400 kW.
- Sortie 32, Weyler (Arlon) — Tesla Supercharger 250 kW et une station de 8 points jusqu’à 300 kW.
- Messancy, à quatre kilomètres de l’axe — Ionity 350 kW et Powerdot 238 kW.
Le point de vigilance : entre Louvrange (sortie 8) et Wellin (sortie 23), il y a 77 kilomètres à vol d’oiseau sans aucune borne ultra-rapide — toute la traversée du Brabant wallon et du Namurois.
Soixante-dix-sept kilomètres sans recharge ultra-rapide
C’est le chiffre à retenir avant de prendre l’E411 vers le sud. Passé Louvain-la-Neuve, il faut rouler jusqu’à Wellin pour retrouver une borne capable de remplir une batterie en vingt minutes. Entre les deux, l’autoroute contourne Namur sans qu’aucune station de forte puissance ne borde son tracé.
Ce n’est pas un désert pour autant : le couloir compte 88 bornes tous types confondus. Mais les autres tournent à 22 kW ou moins, une puissance pensée pour la durée d’un stationnement, pas pour une pause sur la route. Sur ce tronçon, la seule halte utile est l’aire d’Aische-en-Refail, et elle s’arrête à 50 kW.
Au sud de Wellin, la situation change : quatre stations de 300 à 475 kW se succèdent sur les 80 derniers kilomètres, à Wellin, Transinne, Léglise et Arlon.
Deux aires équipées seulement, et à 50 kW
Sur toute la longueur belge de l’E411, nos données n’identifient que deux aires de repos avec des bornes :
Aire d'Aische-en-Refail
50 kW · Luminus
Perwez
Accessible sans quitter l’autoroute.
Aire de Wanlin
50 kW · Allego
Rochefort
Accessible sans quitter l’autoroute.
Toutes les autres stations rapides demandent de prendre une sortie, puis de la reprendre. Comptez cinq à dix minutes de détour, à ajouter au temps de charge.
Les stations rapides de l’E411, du nord au sud 13
Toutes les stations de 50 kW et plus situées à moins de cinq kilomètres du tracé, avec la sortie qui les dessert.
Carrefour – Quick Allego fastcharger Wavre
⚡ 50 kW · Allego
📍 Wavre
🚩 sortie 6 — Wavre
Wavre Supercharger
⚡ 250 kW · Tesla
📍 Wavre
🚩 sortie 6 — Wavre
Fastned Wavre
⚡ 400 kW · Fastned
📍 Ottignies-Louvain-la-Neuve
🚩 sortie 8 — Louvrange
Luminus
⚡ 50 kW · Luminus
📍 Perwez
🚩 Aire d'Aische-en-Refail
Houyet E411 Wanlin direction Brussels – Allego fastcharger
⚡ 50 kW · Allego
📍 Rochefort
🚩 Aire de Wanlin
Wellin
⚡ 475 kW · Ionity
📍 Wellin
🚩 sortie 23 — Wellin
Fastned Libin
⚡ 400 kW · Fastned
📍 Libin
🚩 sortie 24 — Transinne
Lidl Neufchâteau
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Neufchâteau
🚩 sortie 27 — Longlier (Neufchâteau)
Fastned Léglise
⚡ 400 kW · Fastned
📍 Léglise
🚩 sortie 28 — Léglise
Station de recharge à Arlon
⚡ 300 kW · Non précisé
📍 Arlon
🚩 sortie 32 — Weyler
Arlon Supercharger
⚡ 250 kW · Tesla
📍 Arlon
🚩 sortie 32 — Weyler
Powerdot Messancy
⚡ 238 kW · Powerdot
📍 Messancy
🚩 sortie 32 — Weyler
Ionity Messancy
⚡ 350 kW · Ionity
📍 Messancy
🚩 accès par la commune
La station de Weyler, à Arlon, apparaît dans les données ouvertes avec huit points jusqu’à 300 kW mais sans exploitant renseigné : nous la signalons telle quelle, sous réserve de vérification sur place.
La carte des bornes le long de l’E411
Les 88 bornes du couloir, tous types confondus. Cliquez les pastilles pour n’afficher que la puissance qui vous intéresse.
Données OpenStreetMap (ODbL) et réseau Fastned, relevées le 9 septembre 2026. Les services (ouverture 24 h/24, gratuité, paiement) proviennent des données ouvertes : une caractéristique non renseignée ne veut pas dire qu’elle est absente. Vérifiez la disponibilité en temps réel dans votre application avant de vous déplacer.
Trois réflexes avant de prendre l’E411
Charger avant Namur
Si vous descendez vers le sud avec moins de la moitié de batterie, faites l’appoint à Louvrange (sortie 8). La station suivante de forte puissance est à 77 kilomètres à vol d’oiseau.
Vérifier la disponibilité
Une station de quatre points peut être occupée. Les applications des exploitants donnent l’état en temps réel : nos données, elles, décrivent l’équipement installé, pas sa disponibilité à l’instant T.
Regarder ce que la voiture accepte
Une borne 400 kW ne rend pas une citadine limitée à 50 kW plus rapide. La puissance affichée est un plafond, pas une promesse.
À voir aussi
- Recharger sur les autoroutes de Wallonie — le guide des sept grands axes, comparés entre eux.
- Toutes les bornes de recharge de Wallonie et du Grand-Duché — la carte des 1 000 stations, filtrable par type.
- La station Fastned de Transinne, la plus grande de Wallonie
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- Les sept stations encore à construire en province de Luxembourg
Questions fréquentes
Où recharger rapidement sur l’E411 ?
Six points de l’axe offrent 150 kW ou plus : la sortie 6 (Wavre, Tesla 250 kW), la sortie 8 (Louvrange, Fastned 400 kW), la sortie 23 (Wellin, Ionity 475 kW), la sortie 24 (Transinne, Fastned 400 kW), la sortie 28 (Léglise, Fastned 400 kW) et la sortie 32 (Weyler, à Arlon). Ionity et Powerdot complètent l’offre à Messancy, à quatre kilomètres de l’autoroute.
Y a-t-il des bornes sur les aires de l’E411 ?
Deux seulement, et à 50 kW : l’aire d’Aische-en-Refail, sur la commune de Perwez, et l’aire de Wanlin, à hauteur de Houyet. Toutes les autres stations rapides supposent de quitter l’autoroute par une sortie.
Quelle est la plus longue distance sans recharge rapide sur l’E411 ?
77 kilomètres à vol d’oiseau, entre la sortie 8 (Louvrange, près de Louvain-la-Neuve) et la sortie 23 (Wellin). Ce tronçon contourne Namur sans qu’aucune borne de 150 kW ou plus ne borde l’autoroute.
Quelle est la plus grande station de recharge de l’E411 ?
La station Fastned « Libin Galaxia », à la sortie 24 (Transinne), inaugurée le 8 septembre 2026 : douze points de recharge pouvant atteindre 400 kW, avec boutique, sanitaires et aire de jeux.
Faut-il un badge pour recharger sur l’E411 ?
Pas nécessairement. Les stations Fastned et Ionity acceptent la carte bancaire ou l’application de l’exploitant. Les Superchargeurs Tesla de Wavre et d’Arlon disposent de prises CCS et sont ouverts aux autres marques via l’application Tesla.
Méthode : nous avons relevé le tracé belge de l’E411 dans OpenStreetMap (licence ODbL), puis retenu toutes les bornes de recharge situées à cinq kilomètres ou moins de cet axe, en y ajoutant le réseau Fastned d’après ses pages officielles. Les distances sont mesurées à vol d’oiseau ; les numéros de sortie proviennent des échangeurs cartographiés. Relevé du 9 septembre 2026. Une station en service peut être momentanément indisponible : vérifiez dans votre application avant de vous déplacer.
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