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🗓️ Mis à jour le 27 octobre 2023

JMC Rallye : Potty devant De Cecco pour 1 seconde !

Le déroulement du JMC Rallye Hautes-Fagnes a été compliqué ce dimanche dans la région de Jalhay. Plusieurs sorties de route, dont celle de Charles Munster (Hyundai) contre un pylône (les nouvelles sont néanmoins bonnes dès l’instant où le scanner n’a révélé aucune fracture…) ont entraîné un important retard, qui a lui-même entraîné l’annulation de la quatrième boucle. Ce sont donc trois passages dans les trois spéciales proposées qui ont permis de désigner les lauréats. Et en Division 4, la lutte a fait rage entre Maxime Potty (Citroën) et Cédric De Cecco (Citroën), finalement séparés par… une minuscule seconde au terme de l’ES9 ! C’est le leader du BRC qui s’impose devant le pilote de la C3 Rally2 CRT ! Chaud devant… 

Emile Breittmayer (Skoda, 0’48”) a complété le podium final en devançant Olivier Cartelle (Citroën, 1’24”) et Tom Rensonnet (Ford Fiesta Rally3, 2’45”). Le pilote du RACB National Team a devancé Arnaud Dedouaire (Skoda) d’une autre minuscule seconde ! Jérôme Simar (Hyundai, 3’07”), Fred Bouvy (Subaru, 3’38”), Tom Boonen (Skoda, 3’40”) et Patrick Bourgeois (Citroën, 5’44”) ont complété un sacré top 10 ! 

Au JMC Rallye Hautes-Fagnes, les autres catégories méritent également un petit retour. A commencer par les Divisions 1 à 3, où Thomas Delrez (Renault Clio) a dominé les débats jusqu’au moment où son démarreur a décidé d’en rester là. C’est dès lors Laurent Mottet (Peugeot 306) qui s’est imposé en compagnie de Catherine Hostelard, devançant de 15 secondes Corentin Tordeurs (Renault Clio) et de 49 secondes David Schmetz (Citroën C2-R2), vainqueur de la Classe 9. Les autres classes sont tombées dans l’escarcelle de Michaël Pirnay (Citroën, 3-8 et excellent 8ème du général), Jean-Loup Morel (BMW E36, 3-11), Stéphane Mathieu (Renault Clio, 2-6), Jordan Thomas (Peugeot 106, 2-5), Philippe Robyns (Suzuki Swift, 2-4) et Alain Catot (Renault Clio, 1-2). 

En PH Classic, belle domination attendue de Geoffrey Leyon et Jean-François Elst (Ford Escort Mk1), qui s’imposent devant Jean-Pierre Van de Wauwer et Valery Soret (Lancia Beta Monte-Carlo, 1’13”), tandis que Niels Schoenmaekers (Opel Manta, CL-19) et Samuel Burnon (Ford Escort) pointaient tous deux à 1’21” au bout des 9 spéciales disputées. 

En S/R, Nicolas Havet et Eric Marnette (BMW M3 E30) ont signé la plupart des scratches, mais un souci de ventilateur les a finalement sortis du classement. Frederik Vandeloock (BMW E30) s’est dès lors imposé devant les autres E30 de Charles et Nicolas Blerot. Olivier Saucez (Peugeot 205) s’est imposé en SR-22 et Marvin Jussiant (Opel Corsa A) en SR-21. (Texte : Vincent Franssen / Photos Pierrard Eric ).