🗓️ Mis à jour le 21 août 2026
La SOFICO a publié ce 21 août 2026 son bilan des chantiers de la rentrée sur les autoroutes et les nationales structurantes de Wallonie. Au total : 13 chantiers qui s’achèvent, 16 qui viennent de démarrer ou démarrent sous peu et 20 déjà en cours qui se poursuivent. Voici ce qui attend les automobilistes, province par province.
L’essentiel pour la rentrée
- 49 chantiers épinglés au total sur le réseau structurant wallon.
- En province de Luxembourg : l’E25/A26 entre Mabompré et Houffalize (une voie par sens jusqu’à début octobre), la N4 à Senonchamps dès le 3 septembre et la N89 Ochamps–Libramont, avec la fermeture de l’accès n°25 « Libramont » vers le Luxembourg dès le 25 août.
- Sur la route de Namur : l’E411/A4 entre le viaduc de Beez et Wierde passe à deux bandes vers le Luxembourg dès le 3 septembre.
- Le plus gros budget : 14 millions € HTVA sur l’E42-E19/A7 à Jemappes et Quaregnon.
- Pour suivre au jour le jour : la carte dynamique et la newsletter par province sur sofico.org.
Les chantiers province par province
Chaque province a sa page dédiée, avec le détail de ses chantiers, les déviations et les dates. Le récapitulatif complet suit plus bas.
Province de Luxembourg : trois chantiers à connaître
C’est l’E25/A26 qui pèse le plus lourd. Depuis le mercredi 19 août, un chantier de 8 kilomètres réfectionne les couches supérieures des revêtements et répare les bétons de Mabompré à Houffalize, en direction de Liège. Il durera jusqu’au début du mois d’octobre.
Pendant toute cette période, la circulation se fait sur une voie dans chaque sens, basculée sur les voies qui accueillent habituellement le trafic vers le Luxembourg, à 70 km/h. Deux bretelles sont fermées vers Liège : l’accès de l’échangeur n°52 « Mabompré » et la sortie n°51 « Houffalize ».
- Venant de Bastogne et allant à Houffalize : sortir à l’échangeur n°52 « Mabompré » et rejoindre Houffalize par la N30.
- Camions de plus de 7,5 tonnes : continuer jusqu’à l’échangeur n°50 « Baraque de Fraiture », puis redescendre sur Vielsalm par la N89, ou faire demi-tour vers l’échangeur n°51.
Budget : 3,2 millions € HTVA — entreprise : S.M. Socogetra – Les Enrobés du Gerny.
N4 à Senonchamps (Bastogne), dès le 3 septembre
Un chantier de réfection des revêtements démarre le jeudi 3 septembre sur la N4 à Senonchamps, uniquement en direction de Martelange. Jusqu’à la fin septembre, entre Mande-Saint-Étienne et l’échangeur E25/A26–N4, la circulation se fait sur une bande par sens, basculée du côté des voies vers Marche-en-Famenne, à vitesse limitée. Budget : 530 000 € HTVA — SOCOGETRA.
N89 Ochamps–Libramont : l’accès n°25 fermé dès le 25 août
La réfection des revêtements de la N89 entre le giratoire d’Ochamps et le pont de l’échangeur n°25 « Libramont », en cours depuis le 10 août, se poursuit jusqu’à la fin du mois. Nous l’avions annoncée dans notre article Libramont : la N89 en travaux entre Ochamps et l’échangeur.
Nouveauté du communiqué : profitant de la signalisation déjà en place, les revêtements de l’accès n°25 « Libramont » seront eux aussi renouvelés. Dès le mardi 25 août et pour trois semaines maximum, l’E411/A4 passe à une seule bande à hauteur de l’échangeur, en direction du Luxembourg, et la bretelle d’accès n°25 vers le Luxembourg est fermée.
- Déviation 1 : prendre l’accès n°25 vers Namur, puis demi-tour à l’échangeur n°24 « Transinne ».
- Déviation 2 : par la N40 vers Verlaine, pour rejoindre l’échangeur n°26 « Verlaine ».
Budget : 1,5 million € HTVA — SOCOGETRA – Les Enrobés du Gerny.
Sur la route de Namur et de Bruxelles
Deux chantiers concernent directement les navetteurs qui montent vers Namur et Bruxelles.
| Axe | Où | Ce qui change | Jusqu’à quand |
|---|---|---|---|
| E411/A4 | Entre le viaduc de Beez et l’échangeur n°16 « Wierde », vers le Luxembourg | Renouvellement du revêtement. Deux bandes par sens, 70 km/h. Les échangeurs ne sont pas impactés. 2,5 M€ HTVA — TRBA | Du 3 septembre à fin septembre |
| N4 | Wierde / Naninne | Renouvellement des revêtements terminé : voies libérées le 21 août. Marquages la semaine suivante, hors heures de pointe | Terminé |
| E42/A15 | Sambreville, vers Mons | Réfection des couches supérieures. L’accès et la sortie n°14 « Sambreville » ont rouvert le 21 août | Voies libérées le 28 août |
| E42/A15 | Bretelles de l’échangeur n°12 « Gembloux » vers Namur | Réfection des voies de décélération et d’accélération | Terminé le 16 août |
Province de Liège
| Axe | Où | Ce qui change | Jusqu’à quand |
|---|---|---|---|
| E40/A3 | Herve → Battice | Réparation de l’orniérage. Voies vers l’Allemagne libérées le 19 août, vers Bruxelles dans la nuit du 21 au 23. Limitation à 90 km/h maintenue quelques jours sur une centaine de mètres | Circulation normale le 24 août avant l’heure de pointe |
| E40/A3 | Vottem → Hauts-Sarts, vers Aachen | Reconstruction de l’autoroute. Deux bandes par sens. Travail en deux pauses, 6 jours sur 7, opérations les plus lourdes de nuit. 6,53 M€ HTVA — Stadsbader | Deux bandes jusqu’au 11 septembre, fin du chantier fin octobre |
| E40/A3 | Bretelles des échangeurs n°30 « Crisnée » et 28a « Berloz » | Phase 2 : bretelles fermées, déviation par l’échangeur n°29 « Waremme » | Du 1er septembre 21h au 3 septembre 6h |
| E42/A15 – A604 | Pont de l’échangeur à Grâce-Hollogne | Réhabilitation en deux phases. Trois voies par sens, 50 km/h. Bretelle A604 (Seraing) → E42/A15 vers Namur fermée, déviation par l’accès n°3 « Liège Airport ». 1,6 M€ HTVA — Galère | Du 1er septembre à l’été 2027 |
| N3 | Awans (zoning IKEA) | Réfection sur 5 jours. Circulation vers Liège uniquement, 30 km/h. Accès aux commerces maintenu en journée. 335 000 € HTVA | Du 24 au 28 août |
| N90e | Échangeur de Hermalle-sous-Huy vers Huy | Échangeur fermé vers Huy pendant 10 jours, demi-tours via les giratoires d’Ombret et d’Engihoul. 85 000 € HTVA | Dès le 7 septembre |
| N30 | Dolembreux | Transformation du carrefour à feux en giratoire | Voies libérées le 24 août |
| N63 | Nandrin, entre Ehein et Saint-Séverin | Renouvellement de la couche supérieure | Voies libérées le 28 août |
| N3 | Soumagne | Réfection des revêtements | Terminé à la mi-août |
| E42/A27 | Viaduc de Lambermont | Chantier lourd : sortie n°4 « Lambermont » inutilisable pour gagner Lambermont, demi-tour à l’échangeur n°3 « Dison ». Vers Saint-Vith : deux bandes à contresens, 50 km/h | Libération visée au printemps 2027 |
| E42/A27 | Pont de l’échangeur n°11 « Malmedy » | Phase 2 depuis le 3 août : une bande vers Verviers, deux vers Saint-Vith, 70 km/h | Fin 2026 |
| Liaison E25-E40/A602 | Échangeur n°33 « Burenville » | Réhabilitation et sécurisation | Fin 2026 |
| E42/A15 | Viaduc de Huccorgne | Chemisage des six plus hautes piles. Voie de droite fermée vers Liège du 24 au 30 août, puis une voie en moins vers Namur pendant les congés d’automne | En cours |
Hainaut
| Axe | Où | Ce qui change | Jusqu’à quand |
|---|---|---|---|
| E42-E19/A7 | Jemappes et Quaregnon | Renouvellement de l’évacuation des eaux et des panneaux antibruit. Travaux surtout de nuit : une bande entre 20h30 et 5h, trois bandes en journée, 70 km/h. 14 M€ HTVA — TRBA | Exécution dès le 24 août, zone de Quaregnon jusqu’en octobre |
| E429/A8 | Enghien, vers Tournai | Une seule voie, 70 km/h. Sorties et accès n°25 « Petit-Enghien » et accès n°26 « Enghien » fermés, déviation par l’échangeur n°24 « Rebecq » et la N7. 1,8 M€ HTVA — Viabuild | Jusqu’au 7 septembre |
| E429/A8 | Frasnes-lez-Anvaing, vers Bruxelles | Reporté d’une semaine pour cause de météo. Tout le trafic vers Bruxelles sort à l’échangeur n°31 « Frasnes » et remonte au même endroit. Pas d’impact vers Tournai | Du 24 au 28 août |
| E429/A8 | Giratoire « Nautisport », échangeur n°26 « Enghien » | Giratoire entièrement fermé, déviations par les échangeurs n°25 et n°27. 350 000 € HTVA | Du 14 au 19 septembre |
| R52 | Tournai, boulevard Delwart | Boulevard fermé entre les giratoires de l’Europe et Imagix, circulation totalement interdite sur le pont Delwart. Accès riverains et commerces maintenus. 2,5 M€ HTVA — Colas | Du 31 août à fin novembre |
| N6 | Soignies, giratoire de la Reine de Hongrie | Giratoire entièrement fermé, déviations par la chaussée Brunehault / N524 et par l’E42-E19/A7. 538 000 € HTVA | Du 10 au 13 septembre |
| N552 | Dour et Hensies | Réfection des revêtements et réaménagement : passage à 2×1 bande entre le rond-point de la Taule et l’entrée de Dour, avec vire-à-gauche matérialisés et espace rendu aux modes actifs. 2,8 M€ HTVA — Viabuild | Dès le 9 septembre, jusqu’à fin septembre |
| E42/A8 | Pont de Froyennes | Deux bandes par sens, accès n°34 « Pecq » vers Bruxelles/Mons fermé | Fin 2026 |
| E42/A15 | Pont de La Louvière | Reconstruction : pose de l’étanchéité en cours, deux bandes par sens | Travaux routiers finis en novembre 2026 |
| R3 | Pont de l’échangeur n°13 « Soleilmont » | Deux bandes par sens sous l’ouvrage, une bande par sens sur la N587 | Jusqu’en mai 2027 |
| N5 | Charleroi, carrefour N5 / rue Pierre Bailly | Sécurisation et modernisation, une voie par sens sur la N5 | Jusqu’à l’automne |
| N6 | Pont de Nimy | Réhabilitation, une bande par sens | Printemps 2027 |
| N7 | Entre Gaurain-Ramecroix et Barry | Réhabilitation et sécurisation, au niveau du pont sur la N52 et entre le carrefour N7-N50 et le pont Festu | Fin 2026, suite en 2027 |
| N7 | À hauteur de Ligne | Reprise du chantier pour la voie vers Leuze-en-Hainaut : circulation uniquement vers Leuze-en-Hainaut | Du 24 août à octobre |
| N50 | Traversée de Pecq | Circulation uniquement vers Courtrai entre la place de Pecq et la rue Gilles de Chin | Fin 2026 |
| N552 | Pont du Busteau | Chantier prolongé : pieds de l’arche fortement corrodés. Circulation interdite sur l’ouvrage, alternance par feux sur la N552 jusqu’à la mi-octobre | Reporté au printemps 2027 |
Namur
| Axe | Où | Ce qui change | Jusqu’à quand |
|---|---|---|---|
| N97 | Entre Philippeville et Florennes | Deux phases successives de fermeture entre Rosée et le giratoire « de l’avion », déviation par les N98, N975 et N977. 1 M€ HTVA — TRBA | Du 31 août à fin septembre |
| Échangeur N97–N40–N5 | Côté Philippeville | Création d’un giratoire. Circulation uniquement vers Beaumont sur la N97-N40 à hauteur du pont, demi-tours à l’échangeur de Samart. Bretelle N97-N40 → N5 vers Charleroi fermée | Jusqu’à l’automne |
| N97 | Pont de la rue d’Hemptinne | Rue d’Hemptinne fermée, N97 non impactée sous l’ouvrage | Courant septembre |
| N97 | Viaduc Charlemagne | Réhabilitation, une bande par sens | Automne 2026 |
| N90 | Entre Mornimont et Auvelais | Transformation en boulevard urbain. Le chantier bascule sur la zone nord à la mi-septembre ; une bande par sens en permanence | Début 2027 |
Brabant wallon
| Axe | Où | Ce qui change | Jusqu’à quand |
|---|---|---|---|
| R0-E19/A7 | Échangeur de Haut-Ittre | Dernière phase, allongée d’une semaine. Depuis le giratoire de Haut-Ittre, impossible de gagner le R0 vers Waterloo ni l’E19/A7 vers Mons et Wauthier-Braine ; et impossible d’accéder au giratoire depuis ces axes. Déviations par la N28/N252 et l’échangeur n°18 « Nivelles Nord ». 1 M€ HTVA — Wanty | Du week-end du 22-23 août au 11 septembre |
| E19/A7 | Trois ponts autoroutiers à Nivelles | Trois bandes maintenues par sens. Ouvrages plus dégradés que prévu : le chantier ne sera pas terminé fin 2026 | Libération visée début 2027 |
| E411/A4 | Wavre-Rixensart, écran antibruit vers Namur | Voies libérées en août, 90 km/h localement faute de dispositifs de retenue. Reprise en septembre, modalités à préciser | Reprise en septembre |
| N257 | Chaussée des Collines, by-pass rue de Wavre | Une bande par sens sur voiries provisoires, puis travaux sans impact jusqu’à la mise en service | Voiries provisoires jusqu’début 2027, by-pass fin 2027 |
| N5 | Entre Waterloo et Lasne | Voies libérées le 20 août. Modernisation des feux au carrefour de la drève Richelle : une bande en moins selon les besoins | Jusqu’à la mi-septembre |
| N29 | Jodoigne | Voies libérées le 21 août. Stationnement interdit un jour par sens la semaine suivante. Reprise ultérieure entre le giratoire du contournement et la rue du Soldat Larivière | Voies libérées |
Ce que la SOFICO gère, et comment suivre les chantiers
La SOFICO assure la gestion du réseau (auto)routier structurant wallon : environ 2 700 kilomètres, dont près de 900 km d’autoroutes, plus de 1 400 km de routes nationales et quelque 400 km d’échangeurs, avec l’assistance technique du SPW Mobilité et Infrastructures. Elle gère aussi les 107 aires autoroutières qui bordent ce réseau, dont 33 sont concédées.
Les chantiers de l’été sont volontairement concentrés sur les congés scolaires, quand le trafic est plus faible sur certains axes : c’est le moment de lancer les phases les plus impactantes. Ceux qui démarreront plus tard feront l’objet d’une communication séparée, le début d’un chantier dépendant des procédures administratives, de la météo et des interactions avec les autres travaux en cours.
Pour suivre l’évolution au jour le jour : la carte dynamique des chantiers sur sofico.org, la newsletter par province et la page Facebook de la SOFICO.
Questions fréquentes
Combien de chantiers sont annoncés pour la rentrée 2026 ?
49 au total : 13 qui s’achèvent, 16 qui viennent de démarrer ou démarreront sous peu, et 20 déjà en cours qui se poursuivent.
Quels chantiers concernent la province de Luxembourg ?
Trois principalement : l’E25/A26 entre Mabompré et Houffalize vers Liège (une voie par sens jusqu’à début octobre), la N4 à Senonchamps vers Martelange (dès le 3 septembre) et la N89 entre Ochamps et Libramont, avec la fermeture de la bretelle d’accès n°25 « Libramont » vers le Luxembourg à partir du 25 août.
L’E411 est-elle touchée ?
Oui, à deux endroits : entre le viaduc de Beez et Wierde vers le Luxembourg (deux bandes par sens, 70 km/h, du 3 septembre à fin septembre) et à hauteur de l’échangeur n°25 « Libramont » (une seule bande vers le Luxembourg dès le 25 août, pour trois semaines maximum).
Quel est le chantier le plus long ?
Plusieurs s’étendent jusqu’en 2027 : la réhabilitation du pont de l’échangeur de Grâce-Hollogne (été 2027), le viaduc de Lambermont et le pont de Nimy (printemps 2027), le pont « Soleilmont » sur le R3 (mai 2027) et le by-pass de la N257 (fin 2027).
Où voir les chantiers en temps réel ?
Sur la carte dynamique de sofico.org, en page d’accueil. Il est aussi possible de s’abonner à une newsletter par province.
Source
SOFICO. Cartes : © SOFICO / Wallonie infrastructures.
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