🗓️ Mis à jour le 9 septembre 2026
Recharger sur l’E42 : où sont les bornes rapides ?
Mons – Charleroi – Namur – Liège – Verviers – Saint-Vith — la dorsale wallonne, qui relie les quatre grandes villes du sillon industriel. Relevé de septembre 2026.
La réponse en 30 secondes
Le long de l’E42 (A15 / A27), qui relie Mons – Charleroi – Namur – Liège – Verviers – Saint-Vith, 16 stations délivrent 150 kW ou plus et 9 se situent entre 50 et 149 kW, à cinq kilomètres ou moins du tracé.
Les stations ultra-rapides, du nord au sud :
- Herstal — Electra, 300 kW (sortie 35 — Herstal).
- Ans — Tesla, 250 kW (sortie 33 — Rocourt).
- Blegny — Ionity, 350 kW (sortie 36 bis — Soumagne).
- Grâce-Hollogne — Ionity, 175 kW (sortie 3 — Liège Airport).
- Herve — Non précisé, 350 kW.
- Tournai — Ionity, 175 kW.
- Tournai — Ionity, 175 kW.
- Verviers — Tesla, 250 kW (sortie 4 — Lambermont).
- Verviers — Fastned, 400 kW (sortie 6 — Verviers-Sud).
- Le Rœulx — Ionity, 350 kW.
- Le Rœulx — Ionity, 350 kW.
- Namur — Tesla, 250 kW (sortie 12 — Namur-Ouest).
- Namur — Fastned, 400 kW.
- Mons — Tesla, 250 kW (sortie 24 — ).
- Charleroi — Tesla, 250 kW.
- Amel — Non précisé, 150 kW (sortie 13 — Amel).
Sur les aires de repos : Aire de Froyennes (175 kW), Aire de Froyennes (175 kW), Aire du Rœulx-Thieu Nord (350 kW), Aire du Rœulx-Thieu Sud (350 kW), Aire de Hulplanche (400 kW), Aire de Spy (50 kW).
Le point de vigilance : 50 kilomètres séparent la station de Namur de celle de Grâce-Hollogne sans aucune borne ultra-rapide entre les deux.
50 kilomètres sans recharge ultra-rapide
C’est le plus long tronçon de l’E42 sans borne capable de remplir une batterie en vingt minutes. Il commence après Namur et ne se referme qu’à Grâce-Hollogne. Sur ce segment, les bornes existent mais tournent à 22 kW ou moins : de quoi occuper un stationnement, pas une pause sur la route.
Le conseil tient en une phrase : si vous abordez ce tronçon avec moins de la moitié de batterie, faites l’appoint à Namur avant de vous y engager.
Les aires de repos équipées
Aire de Froyennes
175 kW · Ionity
Tournai
Accessible sans quitter l’autoroute.
Aire de Froyennes
175 kW · Ionity
Tournai
Accessible sans quitter l’autoroute.
Aire du Rœulx-Thieu Nord
350 kW · Ionity
Le Rœulx
Accessible sans quitter l’autoroute.
Aire du Rœulx-Thieu Sud
350 kW · Ionity
Le Rœulx
Accessible sans quitter l’autoroute.
Aire de Hulplanche
400 kW · Fastned
Namur
Accessible sans quitter l’autoroute.
Aire de Spy
50 kW · Allego
Jemeppe-sur-Sambre
Accessible sans quitter l’autoroute.
Les stations rapides de l’E42 25
Toutes les stations de 50 kW et plus situées à moins de cinq kilomètres du tracé, du nord au sud, avec la sortie qui les dessert.
Electra
⚡ 300 kW · Electra
📍 Herstal
🚩 sortie 35 — Herstal
🔋 8 points de charge
Liège Supercharger
⚡ 250 kW · Tesla
📍 Ans
🚩 sortie 33 — Rocourt
🔋 16 points de charge
Tignée
⚡ 350 kW · Ionity
📍 Blegny
🚩 sortie 36 bis — Soumagne
🔋 1 point de charge
Bierset
⚡ 175 kW · Ionity
📍 Grâce-Hollogne
🚩 sortie 3 — Liège Airport
🔋 4 points de charge
Station de recharge à Herve
⚡ 350 kW · Non précisé
📍 Herve
🚩 Échangeur de Battice
🔋 8 points de charge
Froyennes North
⚡ 175 kW · Ionity
📍 Tournai
🚩 Aire de Froyennes
🔋 4 points de charge
IONITY Froyennes Sud
⚡ 175 kW · Ionity
📍 Tournai
🚩 Aire de Froyennes
🔋 4 points de charge
Verviers Supercharger
⚡ 250 kW · Tesla
📍 Verviers
🚩 sortie 4 — Lambermont
🔋 12 points de charge
Fastned Verviers
⚡ 400 kW · Fastned
📍 Verviers
🚩 sortie 6 — Verviers-Sud
Le Roeulx / Thieu North
⚡ 350 kW · Ionity
📍 Le Rœulx
🚩 Aire du Rœulx-Thieu Nord
🔋 6 points de charge
Le Roeulx / Thieu South
⚡ 350 kW · Ionity
📍 Le Rœulx
🚩 Aire du Rœulx-Thieu Sud
🔋 6 points de charge
Namur Supercharger
⚡ 250 kW · Tesla
📍 Namur
🚩 sortie 12 — Namur-Ouest
🔋 15 points de charge
Fastned Namur
⚡ 400 kW · Fastned
📍 Namur
🚩 Aire de Hulplanche
Tesla Mons Supercharger
⚡ 250 kW · Tesla
📍 Mons
🚩 sortie 24 —
🔋 16 points de charge
Charleroi Supercharger
⚡ 250 kW · Tesla
📍 Charleroi
🚩 accès par la commune
🔋 12 points de charge
Station de recharge à Amel
⚡ 150 kW · Non précisé
📍 Amel
🚩 sortie 13 — Amel
🔋 4 points de charge
Lidl Awans
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Awans
🚩 accès par la commune
🔋 2 points de charge
Lidl Rocourt
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Herstal
🚩 sortie 33 — Rocourt
🔋 2 points de charge
Lidl Herstal
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Herstal
🚩 sortie 35 — Herstal
🔋 2 points de charge
Lidl Dison
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Verviers
🚩 sortie 3 — Dison
🔋 2 points de charge
Jemeppe-sur-Sambre E42 Mons-Liege
⚡ 50 kW · Allego
📍 Jemeppe-sur-Sambre
🚩 Aire de Spy
🔋 1 point de charge
Lidl Ghlin
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Mons
🚩 sortie 24 — Mons
🔋 2 points de charge
Lidl Mons-Chaussée du Roeulx
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Mons
🚩 sortie 23 — Nimy Maisières
🔋 2 points de charge
Lidl Quaregnon
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Quaregnon
🚩 sortie 25 — Saint Ghislain
🔋 2 points de charge
Lidl Mons – Hyon-Avenue du Bélian
⚡ 50 kW · Lidl
📍 Mons
🚩 sortie 24 —
🔋 2 points de charge
La carte des bornes le long de l’E42
Les 131 bornes du couloir, tous types confondus. Filtrez par puissance, par marque, ou par service : ouverture 24 h/24, recharge gratuite, paiement par carte, type de prise.
Données OpenStreetMap (ODbL) et réseau Fastned, relevées en septembre 2026. Les services (ouverture 24 h/24, gratuité, paiement) proviennent des données ouvertes : une caractéristique non renseignée ne veut pas dire qu’elle est absente. Vérifiez la disponibilité en temps réel dans votre application avant de vous déplacer.
Recharger sur les autres autoroutes
- Le guide des autoroutes wallonnes — les sept axes, leurs bornes et leurs trous de couverture.
- Recharger sur l’E411 — Bruxelles – Namur – Arlon – Luxembourg
- Recharger sur l’E40 — Bruxelles – Louvain – Liège – Aix-la-Chapelle
- Recharger sur l’E19 — Bruxelles – Nivelles – Mons – Valenciennes
- Recharger sur l’E25 — Liège – Marche-en-Famenne – Bastogne – Arlon – Luxembourg
Questions fréquentes
Où recharger rapidement sur l’E42 ?
Les stations de 150 kW et plus se trouvent à : Herstal (Electra, 300 kW), Ans (Tesla, 250 kW), Blegny (Ionity, 350 kW), Grâce-Hollogne (Ionity, 175 kW), Herve (Non précisé, 350 kW), Tournai (Ionity, 175 kW), Tournai (Ionity, 175 kW), Verviers (Tesla, 250 kW), Verviers (Fastned, 400 kW), Le Rœulx (Ionity, 350 kW), Le Rœulx (Ionity, 350 kW), Namur (Tesla, 250 kW), Namur (Fastned, 400 kW), Mons (Tesla, 250 kW), Charleroi (Tesla, 250 kW), Amel (Non précisé, 150 kW).
Y a-t-il des bornes sur les aires de l’E42 ?
Oui : Aire de Froyennes, 175 kW, Aire de Froyennes, 175 kW, Aire du Rœulx-Thieu Nord, 350 kW, Aire du Rœulx-Thieu Sud, 350 kW, Aire de Hulplanche, 400 kW, Aire de Spy, 50 kW.
Quelle est la plus longue distance sans recharge rapide sur l’E42 ?
50 kilomètres, entre Namur et Grâce-Hollogne. Aucune borne de 150 kW ou plus ne borde l’autoroute sur ce tronçon.
Combien de bornes de recharge y a-t-il le long de l’E42 ?
Notre relevé de septembre 2026 compte 131 bornes publiques à cinq kilomètres ou moins du tracé, dont 16 de 150 kW et plus et 9 entre 50 et 149 kW.
Méthode : tracé de l’E42 relevé dans OpenStreetMap (licence ODbL), puis toutes les bornes situées à cinq kilomètres ou moins de cet axe, complétées du réseau Fastned d’après ses pages officielles. Distances à vol d’oiseau ; numéros de sortie issus des échangeurs cartographiés. Relevé de septembre 2026. Une station en service peut être momentanément indisponible.
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