Wallonie
France
🗓️ Mis à jour le 6 octobre 2026
Avec 142 équipages au départ, le 43e Critérium Jean-Louis Dumont a fait le plein le dimanche 4 octobre 2026 sur les routes de Hesbaye, autour de Waremme. Adrian Fernémont, qui découvrait la Porsche 992 Rally GT, s’impose au général. Kevin Humblet, Michael America et Denis Jacob dominent leurs catégories. Reportage photos d’Éric Pierrard.
- Vainqueurs : Adrian Fernémont et M. Lefevre (Porsche 992 Rally GT), devant Valentin Brahy et Jérôme Marchand (Porsche 992 Rally GT).
- Divisions 1 à 3 : Kevin Humblet et Grégory Libioul (Citroën DS3), troisième victoire au niveau liégeois.
- Anciennes : Michael America (Ford Escort) en Classic, pour une seconde ; Denis et Didier Jacob (Ford Sierra Cosworth) en S/R.
- Le parcours : Donceel, Tourinne, Opheers et Oreye, trois fois ; 142 équipages engagés.
- Photos : Éric Pierrard, 36 équipages.
- 142équipages engagés
- 4spéciales, trois fois
- 9Porsche au départ
- 1 sécart en Classic
📷 Reportage photos
Les photos des équipages sont signées Éric Pierrard pour info-lux.com. Cliquez sur une photo pour l’agrandir. Tous les reportages d’Éric Pierrard →
142 équipages sur les spéciales hesbignonnes
L’Écurie Hesbaye a de nouveau rempli sa liste des engagés : 142 équipages, dont neuf Porsche et deux voitures de type R5. Le parcours, au départ de Waremme, enchaînait trois fois les spéciales de Donceel, Tourinne, Opheers et Oreye.
« Je pense que par les temps qui courent, réunir 142 voitures au départ d’un rallye est un petit exploit », se félicite Jacques Ravet au nom de l’Écurie Hesbaye. Avec la poussière de ce dimanche, plusieurs équipages en pneus slicks ont été surpris par le manque de grip, et plusieurs sorties de route ont envoyé des pilotes et copilotes à l’hôpital.
Malgré plusieurs neutralisations et interventions des secours, l’épreuve a tenu son horaire : les derniers équipages sont rentrés à l’heure prévue, en début de soirée.
Fernémont dompte la Porsche 992, Delhez sort de la route
En signant trois des quatre premiers scratches avec sa Porsche 991 GT3, Romain Delhez avait d’emblée pris les commandes. Il est sorti de la route au début de la deuxième boucle. « Quand nous nous sommes élancés, tout était froid. À l’amorce d’une courbe rapide, la voiture m’a échappé et on a tapé un talus assez violemment. Je m’en sors avec deux petites fractures à des vertèbres, et heureusement, mon copilote Jean-Michel Hubin est indemne. »
Adrian Fernémont, double champion de Belgique des rallyes, découvrait la Porsche 992 Rally GT d’EMO Sport. Il a ensuite signé la majeure partie des scratches pour s’imposer.
« Cette participation au Dumont s’est décidée cinq jours avant l’épreuve. J’ai découvert la Porsche lors du shakedown de vendredi. Pouvoir la dompter sur des routes sèches, c’était tout simplement grandiose ! »
Derrière, Valentin Brahy a pris progressivement le meilleur sur la Mitsubishi Lancer Evo X de Jari Van Hoof, lauréat en 4-14. Christian Guillemin (Porsche 991 GT3), auteur du dernier scratch, et Kenny Herbillon (Porsche 992) complètent le top 5, tandis que Johnny Vanzeebroeck (Lancer Evo X) devance la Porsche 992 Rally GT de Bart Windmolders.
Rally4 : Jean-Michel Dumont à domicile
Jean-Michel Dumont a fait honneur à son nom à domicile : sa Peugeot 208 Rally4 s’impose en classe 4-13 et se classe 9e au général, devant des voitures plus puissantes et devant la Lancia Ypsilon HF Rally4 de Lény Cols et Andy Mawet. Gilles Dethiège et Quentin Sondervorst remportent la classe 4-12.
Divisions 1 à 3 : Humblet devant, bataille en 3-10
En pneus conventionnels obligatoires, Kevin Humblet (Citroën DS3) a pris la tête des Divisions 1 à 3 dès le départ. « Après deux spéciales, je pouvais déjà compter sur un avantage de 25 secondes. Avec mon copilote Grégory Libioul, on a décidé de rouler intelligemment. Avec cette troisième victoire au niveau liégeois, le titre se dessine. »
En 3-10, la bataille a fait rage entre les Renault Clio et la Peugeot 206 : Michael Pirnay et V. Thonnard l’emportent avec 42 secondes d’avance sur Alan Lemmens et B. Beckers. Kevin Robinne et W. Boonen suivent 36 secondes plus loin, juste devant la BMW 130i de Denis Willem et Véronique Pirlot, deuxièmes en 3-11.
En 3-9, Emmanuel Courbois et David Desprez (Citroën Saxo) devancent Jonathan Georges et Julien Libioul (Renault Clio) de 13 secondes. En 3-8, 32 secondes séparent au final les Peugeot 106 d’Emilien Orban et de Noah Bodeux. Les autres classes reviennent à Grégory et Marine Maquinay (Citroën Saxo, 2-5), Yves et Quentin Dupont (Renault Clio, 2-6) et Philippe Robyns et David Wery (Suzuki Swift, 2-4).
Anciennes : America pour une seconde, Jacob en S/R
Chez les anciennes, les abandons ont été nombreux. En Classic, les Ford Escort ont dominé, et tout s’est joué au sprint : revenu à deux secondes de Michael America avant la dernière spéciale, Alain Begon signe l’ultime scratch… pour une seconde. America et C. Van De Maele s’imposent avec une seconde d’avance.
Bernard Léonard et Sébastien Sauvage (BMW E30), lauréats en CL-19, complètent le podium devant Pascal Menten et Patrice Mattart (Ford Escort). Francis Listrez et Christelle Smolders s’imposent en CL-17 avec leur Skoda 130 RS.
En S/R, catégorie des voitures qui ne répondent plus à leur fiche d’homologation d’origine, la Ford Sierra Cosworth de Denis et Didier Jacob l’emporte devant la Nissan 240 RS de Benny Heymans et Hans De Broyer et la Porsche 911 de Jurgen Bulen et Maarten Mathijs, les trois équipages tenant en 47 secondes.
Jean-Marc Dechany et Sophie Monnaie imposent leur Peugeot 205 en SR-21, trois secondes devant Laurent Detal et Arnaud Delchambre (Ford Escort), vainqueurs en SR-22.
Le Critérium Jean-Louis Dumont 2026 en bref
| Épreuve | 43e Critérium Jean-Louis Dumont, championnats FWB de rallye |
|---|---|
| Date | Dimanche 4 octobre 2026 (week-end des 2, 3 et 4 octobre) |
| Lieu | Waremme (zoning industriel) ; spéciales de Donceel, Tourinne, Opheers et Oreye |
| Organisation | Écurie Hesbaye |
| Engagés | 142 équipages |
| Vainqueurs | Adrian Fernémont et M. Lefevre (Porsche 992 Rally GT) |
| Résultats | classements complets |
| Photos | Éric Pierrard, 36 équipages |
À revoir aussi : l’édition 2023 en photos, l’édition 2024, le Rally 4 Passion à Huy et l’Escort Rally Special aux Lacs de l’Eau d’Heure.
Questions fréquentes
Qui a gagné le Critérium Jean-Louis Dumont 2026 ?
Adrian Fernémont et M. Lefevre, sur Porsche 992 Rally GT, devant Valentin Brahy et Jérôme Marchand, également en Porsche 992 Rally GT.
Où et quand s’est couru le Critérium Jean-Louis Dumont 2026 ?
Le dimanche 4 octobre 2026, au départ de Waremme, sur les spéciales de Donceel, Tourinne, Opheers et Oreye, parcourues trois fois.
Combien d’équipages étaient au départ ?
142 équipages étaient engagés, dont neuf Porsche et deux voitures de type R5, selon l’Écurie Hesbaye, organisatrice de l’épreuve.
Qui a gagné chez les anciennes ?
En Classic, Michael America et C. Van De Maele (Ford Escort) battent Alain Begon et U. Figue d’une seconde. En S/R, Denis et Didier Jacob s’imposent en Ford Sierra Cosworth.
Romain Delhez a-t-il été blessé ?
Oui. Sorti de la route au début de la deuxième boucle avec sa Porsche 991 GT3, il souffre de deux petites fractures aux vertèbres. Son copilote Jean-Michel Hubin est indemne.
Qui a réalisé les photos ?
Éric Pierrard, pour info-lux.com : 36 photos des équipages.
Tous les équipages du Critérium Jean-Louis Dumont 2026 en photos
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📷 Critérium Jean-Louis Dumont 2026, Waremme — Photos : Éric Pierrard.
Sources : communiqué de l’Écurie Hesbaye (championnats FWB de rallye) ; classements complets sur time-sportauto.be. Photos : © Éric Pierrard / info-lux.com.
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