🗓️ Mis à jour le 27 juillet 2026
En bref : le dimanche 12 juillet 2026, la 2e édition du B-Short de Bercheux (Vaux-sur-Sûre) a réuni 87 équipages sous un soleil estival. Victoires de Jourdan Serderidis (Skoda Fabia RS Rally2), Nicolas Vanderweerde (Renault Clio), Romuald Thirion (Opel Ascona 400) et Fred « Krugger » Bertrand (VW Golf GTi). Photos : Éric Pierrard.
Avec 87 équipages admis au départ, le Motor Club de la Haute Sûre a rencontré un joli succès ce dimanche 12 juillet à l’occasion de la deuxième édition du B-Short de Bercheux, comptant pour le Championnat de la Fédération Wallonie-Bruxelles des B-Short.
L’épreuve, disputée dans des conditions estivales à souhait, consistait en quatre passages dans les tronçons de Bercheux (13 km) et de Rosière (8 km en show).
📷 Reportage photo signé Éric Pierrard. Retrouvez ses autres reportages en bas de page.
Une organisation satisfaite malgré la chaleur
« En dehors de quelques difficultés avec le barbecue et les pains saucisses suite à l’arrêté du gouverneur en raison de la chaleur, la journée a été parfaite », commente Michael Magerotte, président du Motor Club de la Haute Sûre.
« Aucune sortie de route, aucun incident n’a été à déplorer. Les pilotes se sont fait plaisir dans la spéciale full asphalte de Rosière, tandis qu’à Bercheux, nous avions procédé samedi à l’arrosage de la partie en terre. Résultat : aucun souci avec la poussière. » L’objectif du club : passer le cap des 100 équipages à l’avenir.
Olivier Collard et sa Citroën C3 N5, l’attraction de la Division 4
L’incontestable attraction de la Division 4 était la présence d’Olivier Collard au volant d’une auto inédite à ce niveau, la Citroën C3 N5. « C’est une voiture qui vient d’Espagne, elle se distingue par un comportement routier excellent avec ses voies larges et sa traction intégrale », explique le pilote.
« La différence vient du moteur, un 1600cc turbo PSA qui développe entre 270 et 280 chevaux. Ce qui m’a motivé à l’acquérir ? Le prix, moitié moins élevé qu’une Rally2 ! » Manque de chance : une courroie d’accessoire a cassé dès l’arrivée de la première spéciale, synonyme d’abandon.
Serderidis intouchable, bataille pour les accessits
Copiloté par Amandine Cornet, Jourdan Serderidis n’a pas eu à forcer son talent pour imposer logiquement sa Skoda Fabia RS Rally2 en Division 4. Plus indécise a été la lutte pour les accessits : en 4-12, Stéphane Souveryns et Christelle Borguet (Opel Corsa) ont pris le meilleur sur Joffrey Wuidar et France Souveryns (Opel Corsa) pour… 3 secondes au bout des 8 spéciales !
Duel de Renault Clio en Divisions 1 à 3
Chez les utilisateurs de pneus conventionnels (Divisions 1 à 3), on a assisté à une lutte de toute beauté entre deux Renault Clio de générations différentes : la Rally4 de Nicolas Vanderweerde et Thierry Closter, et la RS de Thibault Janty et Julien Fraselle, séparées par 8 secondes à mi-parcours.
« C’est dans la seconde partie de l’épreuve que j’ai pu concrétiser cette victoire. Mais j’ai eu chaud : on s’est élancé dans une spéciale avec un pneu crevé à l’arrière… et on n’a perdu qu’une seconde ! », savoure Nicolas Vanderweerde. La Peugeot 206 de Fabrice Marcolongo et Guy Burniat complète le top 3 général.
Les Historiques à l’honneur
En voitures historiques, Romuald Thirion et L. Martin (Opel Ascona 400) l’emportent en catégorie SR, tandis que Fred « Krugger » Bertrand et M. Bertrand (Volkswagen Golf GTi) s’imposent en CL. De belles autos qui ont ravi les amateurs présents le long des spéciales.
Le B-Short de Bercheux 2026 en photos
Cliquez sur une photo pour l’agrandir. Reportage photo : Éric Pierrard.
📷 B-Short de Bercheux 2026 — Photos : Éric Pierrard.
Questions fréquentes
Quand s’est déroulé le B-Short de Bercheux 2026 ?
La deuxième édition du B-Short de Bercheux s’est courue le dimanche 12 juillet 2026 (week-end des 11 et 12 juillet), organisée par le Motor Club de la Haute Sûre à Bercheux (Vaux-sur-Sûre, province de Luxembourg).
Qui a remporté l’épreuve ?
Jourdan Serderidis (Skoda Fabia RS Rally2), copiloté par Amandine Cornet, s’est imposé en Division 4. Nicolas Vanderweerde (Renault Clio) a gagné en Divisions 1-2-3, Romuald Thirion (Opel Ascona 400) en Historique SR et Fred « Krugger » Bertrand (VW Golf GTi) en Historique CL.
Combien d’équipages étaient au départ ?
87 équipages ont été admis au départ, pour quatre passages dans les tronçons de Bercheux (13 km) et de Rosière (8 km en show).
Quelle était l’attraction de la Division 4 ?
La présence d’Olivier Collard au volant d’une Citroën C3 N5 inédite à ce niveau. Malheureusement, une courroie d’accessoire a cédé dès la première spéciale, provoquant son abandon.
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