🗓️ Mis à jour le 22 septembre 2026
- Quoi : réparation du béton armé continu de la N4 vers Arlon, sur environ 300 mètres, à hauteur de la barrière de Champlon (Tenneville).
- Quand : du mercredi 23 septembre à la fin du mois d’octobre 2026.
- Impact : une bande dans chaque sens, vitesse limitée à 50 km/h ; la voie vers Arlon est basculée à contre-sens.
- Fermeture : la bretelle N89 → N4 vers Arlon est fermée ; demi-tour par l’échangeur de Bande.
- Budget : environ 400.000 € HTVA, financés par la SOFICO.
Nouveau chantier sur la N4 en province de Luxembourg. À Tenneville, la réparation du béton armé continu à hauteur de la barrière de Champlon, en direction d’Arlon, démarre ce mercredi 23 septembre 2026. Jusqu’à la fin du mois d’octobre, la circulation s’effectuera localement sur une bande dans chaque sens.
Où exactement ? La carte du chantier
Le chantier se situe au carrefour bien connu de la barrière de Champlon, où la N4 (Namur – Arlon) croise la N89 (Saint-Hubert – La Roche-en-Ardenne). La zone de travaux s’étend sur environ 300 mètres vers Arlon, juste après le carrefour.
Des travaux de béton à prise rapide
Il s’agit de réparer le béton armé continu de la N4 vers Arlon. Concrètement, il faut démolir le béton, scier le ferraillage, le remplacer, puis couler un nouveau béton. Un béton à prise rapide sera utilisé afin de réduire au maximum le délai d’exécution.
Ce qui change pour les automobilistes
- Dès le mercredi 23 septembre et jusqu’à la fin du mois d’octobre, la circulation s’effectue sur une bande dans chaque sens, à 50 km/h maximum.
- La voie maintenue en direction d’Arlon est basculée à contre-sens, du côté des voies accueillant habituellement le trafic vers Namur.
- La bretelle connectant la N89 à la N4 vers Arlon est fermée.
Les usagers circulant sur la N89 et souhaitant gagner la N4 vers Arlon sont invités à emprunter la N4 vers Namur pour effectuer un demi-tour à hauteur de l’échangeur de Bande, et ainsi rejoindre la N4 vers Arlon.
Qui paie, qui fait quoi
Ce chantier représente un budget d’environ 400.000 € HTVA, financé par la SOFICO, maître d’ouvrage. Il est réalisé en collaboration avec son partenaire technique, le SPW Mobilité et Infrastructures, maître d’œuvre. C’est la société SOCOGETRA qui a été désignée par marché public pour l’exécution des travaux.
Questions fréquentes
Quand ont lieu les travaux sur la N4 à Champlon ?
Du mercredi 23 septembre 2026 jusqu’à la fin du mois d’octobre 2026, à hauteur de la barrière de Champlon (Tenneville), en direction d’Arlon.
Comment circule-t-on pendant le chantier ?
Sur une bande dans chaque sens, à 50 km/h maximum. La voie maintenue vers Arlon est basculée à contre-sens, du côté des voies qui accueillent habituellement le trafic vers Namur.
La bretelle depuis la N89 reste-t-elle ouverte ?
Non : la bretelle qui relie la N89 à la N4 vers Arlon est fermée. Les automobilistes venant de la N89 doivent prendre la N4 vers Namur et faire demi-tour à hauteur de l’échangeur de Bande pour rejoindre la N4 vers Arlon.
En quoi consistent les travaux ?
Réparer le béton armé continu de la N4 vers Arlon sur environ 300 mètres : démolition du béton, sciage du ferraillage, remplacement, puis coulage d’un nouveau béton à prise rapide pour réduire au maximum la durée du chantier.
Qui finance ?
La SOFICO, maître d’ouvrage, pour environ 400.000 € HTVA, avec le SPW Mobilité et Infrastructures comme maître d’œuvre. L’entreprise SOCOGETRA a été désignée par marché public.
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Source : communiqué de presse de la SOFICO du 22 septembre 2026 (contact : Héloïse Winandy, porte-parole). Carte © SOFICO.
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