Arnaud Teuwen, 20 ans de karting : « Ce qui m’anime, c’est de jouer pour gagner »

🗓️ Mis à jour le 24 août 2026

Il a gagné à peu près partout où le karting se court sérieusement : au Danemark, en Suède, en Belgique, en Pologne. En 2025, il remportait le Polish Indoor Kart Championship en dominant la compétition du début à la fin. En 2026, Arnaud Teuwen a rejoint l’AMS Racing Team et développe en parallèle une activité de coaching. Marc Watrin l’a rencontré pour info-lux.

Plus de 20 ans de karting : qu’est-ce qui vous fait encore vibrer aujourd’hui lorsque vous prenez le départ d’une course ?

La course, tout simplement. Les victoires, la compétition, le fait de me retrouver dans un karting, une voiture ou même dans n’importe quel autre sport. Ce qui m’anime, c’est de jouer pour gagner. C’est toujours cette envie de me mesurer aux autres et d’aller chercher la victoire qui me fait vibrer.

En 2025, vous avez remporté le Polish Indoor Kart Championship en dominant la compétition du début à la fin. Quel est votre meilleur souvenir de ce titre ?

Sans doute les qualifications de la finale. Le format était particulier : 18 tours, avec un seul tour par kart, et le pilote le plus rapide partait en pole.

C’était évidemment très important de partir devant. Avec un seul tour pour faire la différence, il fallait être immédiatement dans le rythme et ne rien laisser au hasard. C’est un souvenir qui m’est particulièrement resté.

Selon vous, quelle a été la clé de cette performance exceptionnelle : la préparation, l’expérience, la gestion mentale ou autre chose ?

C’est un ensemble. Il y a d’abord forcément une part de chance, qu’il ne faut pas négliger.

Ensuite, il y a énormément d’entraînement et bientôt 15 ans d’expérience à ce niveau. Cette expérience permet de savoir comment se préparer, comment aborder une course et comment réagir dans les moments importants.

Après avoir tant gagné, comment continue-t-on à progresser et à se remettre en question ?

Les jeunes arrivent, et c’est une bonne chose. Ils nous obligent à nous remettre en question et à continuer à progresser.

Il faut mettre son expérience à profit, mais sans jamais douter. La confiance est primordiale. Se remettre en question ne veut pas dire perdre confiance en soi.

En 2026, vous avez rejoint l’AMS Racing Team. Qu’est-ce qui vous a convaincu de relever ce nouveau défi ?

C’est une équipe structurée, jeune et dynamique. Nous sommes très complémentaires et ça fonctionne vraiment bien.

Chacun sait ce qu’il doit faire, parfois même sans avoir besoin de se le dire. Cette complémentarité et cette façon de fonctionner ensemble m’ont vraiment convaincu de relever ce nouveau défi.

Quel regard portez-vous sur l’évolution du karting depuis vos débuts ?

Le karting a énormément évolué, notamment au niveau des budgets.

Aujourd’hui, avant certains championnats, pour être réellement compétitif, il faut enchaîner les heures de roulage et de préparation. Ce qui était loin d’être le cas à mes débuts.

La préparation est devenue beaucoup plus importante et, forcément, cela demande davantage de moyens.

Vous développez aujourd’hui une activité de coaching. À quel moment avez-vous ressenti l’envie de transmettre votre savoir aux autres pilotes ?

Dans ma vie, j’aime aider les autres. Et après plus de 20 ans passés dans des karts, je pense avoir acquis suffisamment d’expérience pour savoir comment expliquer les choses, notamment aux jeunes pilotes.

Être rapide ne suffit pas, il faut savoir transmettre.

Le coaching me permet aussi de continuer à rouler beaucoup, de partager mon expérience et d’avoir une énorme satisfaction lorsque je vois un pilote progresser grâce à mes conseils.

Mon expérience ne vient pas uniquement de quelques courses : j’ai notamment beaucoup de victoires en courses de 24 heures et des victoires au niveau national dans quatre pays différents. Aujourd’hui, l’objectif est de mettre toute cette expérience au service des pilotes que j’accompagne.

Quelle est l’erreur que vous voyez le plus souvent chez les pilotes débutants ?

Griller les étapes.

Beaucoup de pilotes veulent aller trop vite et cherchent immédiatement la performance, alors qu’il faut d’abord construire de bonnes bases. Une fois les fondamentaux maîtrisés, on peut commencer à travailler les détails et aller chercher les derniers dixièmes.

Quand un pilote vient vous voir pour progresser, quelle est la première chose que vous cherchez à comprendre chez lui ?

J’analyse d’abord son niveau pour comprendre où il en est réellement et instaurer les bonnes bases.

Ensuite, c’est du détail, propre à chacun. Chaque pilote est différent, avec ses qualités, ses défauts et sa manière de piloter. Il faut comprendre ces particularités pour pouvoir ensuite transmettre les bons conseils.

Si vous deviez résumer votre philosophie du pilotage en une seule phrase, laquelle serait-elle ?

Chaque détail compte.

Les tips d’Arnaud

Le conseil que vous auriez aimé recevoir à vos débuts ?

Avec le recul, je pense que le plus important aurait été de comprendre plus tôt qu’il ne faut pas griller les étapes. La progression se construit dans le temps.

Le meilleur investissement pour progresser en karting ?

Du roulage, tout simplement.

Le karting 4-temps en indoor est, selon moi, un excellent investissement. On peut trouver des formules autour de 50 à 75 € pour une heure de roulage, ce qui permet de beaucoup pratiquer sans exploser son budget.

Nous proposons également des séances de coaching dans des tarifs similaires. Pour moi, c’est difficile de trouver mieux en termes de rapport qualité/prix lorsqu’on veut réellement progresser.

Une habitude qui fait gagner des dixièmes sans que l’on s’en rende compte ?

Rouler avec des pilotes plus forts que soi.

Se confronter à meilleur que soi permet de progresser, d’observer, de comprendre où l’on perd du temps et de repousser ses propres limites.

Un conseil pour gérer la pression avant une course importante ?

Faire le vide.

Ne penser à rien, et surtout pas aux autres. Il faut rester concentré sur soi-même, sur son pilotage et sur ce que l’on sait faire.

Trois qualités indispensables pour réussir sur le long terme ?

La constance, l’analyse et la remise en question.

« Si tu étais… »

Si tu étais un circuit de karting ?

FKI à Machelen, un circuit à l’ancienne où l’expérience compte beaucoup.

Si tu étais un virage ?

Un virage plutôt serré où la précision compte énormément.

Si tu étais une qualité de pilote ?

L’opportuniste, ou quelqu’un qui sait saisir chaque occasion de gagner une place ou de gagner une course.

Si tu étais un pilote célèbre ?

Je n’en ai pas réellement. Je pense que chacun doit être à sa propre image. Il ne faut pas chercher à être la copie d’un autre pilote, mais construire sa propre identité.

Si tu étais un conseil à transmettre à un jeune pilote ?

Croire en lui et se remettre constamment en question.

Si tu étais une victoire de ta carrière ?

Sans aucun doute la première victoire en championnat national en 2014 au Danemark.

Si tu étais un moment marquant dans le paddock ?

Il y a eu beaucoup trop de prises de décision au niveau de la stratégie qui ont permis de gagner des courses, donc c’est vraiment très difficile à dire.

Si tu étais une devise pour ton équipe ?

La confiance. Pour tout le monde dans l’équipe, c’est quelque chose de super important. Il nous est déjà arrivé de ralentir dans certains entraînements pour mettre en confiance d’autres membres de l’équipe afin que tout le monde soit en confiance pour le départ de la course le lendemain.

Si tu étais un défi à relever dans les prochaines années ?

Je pense pouvoir accompagner des jeunes pilotes et leur permettre de gagner des titres, comme j’ai pu le faire. Ce serait vraiment l’accomplissement.

Si tu étais autre chose qu’un pilote ou coach, que serais-tu ?

Honnêtement, c’est compliqué, car dans la vie j’ai toujours pris des décisions ou fait des choix. Je ne regrette rien, je mène la vie que je souhaite.

Le palmarès d’Arnaud Teuwen

Où le retrouver en coaching ?

Arnaud Teuwen encadre des séances de coaching sur plusieurs pistes belges. Les prochaines dates annoncées par l’AMS Racing Team :

Questions fréquentes

Qui est Arnaud Teuwen ?

Un pilote de karting belge fort de près de quinze ans de compétition au plus haut niveau : deux fois champion du Danemark, champion de Suède, deux fois champion de Belgique, champion de Pologne, et quatre victoires aux 24H de Spa-Francorchamps. Depuis 2026, il court pour l’AMS Racing Team.

Quel est son palmarès en endurance ?

Quatre victoires et dix podiums aux 24H de Spa-Francorchamps, huit victoires aux 24H de Brussels South Karting, deux victoires aux 24H de Teesside et deux aux 24H de Saintes, ainsi que des victoires aux 24H d’Eupen et aux 24H First Kart’Inn.

Arnaud Teuwen propose-t-il du coaching ?

Oui. Il encadre des séances sur plusieurs pistes belges — Hurricane Dolhain Karting, JPR Belgium Indoor Karting, Brussels South Karting, Factory Kart et Experience Factory Eupen — à des tarifs comparables à une heure de roulage, soit environ 50 à 75 €.

Quel conseil donne-t-il aux pilotes débutants ?

De ne pas griller les étapes. Beaucoup cherchent la performance immédiatement alors qu’il faut d’abord construire de bonnes bases ; les détails et les derniers dixièmes viennent ensuite.

Quel est le meilleur investissement pour progresser en karting ?

Du roulage. Selon lui, le karting 4-temps en indoor offre le meilleur rapport qualité/prix, avec des formules autour de 50 à 75 € pour une heure de piste.

À lire aussi : nos portraits de pilotes

Le karting a ses figures dans nos pages : retrouvez le portrait croisé d’Ethan Koch et Loan Vanton (NGKC) et celui d’Enzo Watrin.

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Sources

Interview réalisée par Marc Watrin pour info-lux. Palmarès et calendrier de coaching communiqués par l’AMS Racing Team. Photographies : © A. Teuwen, © AMS Racing Team et © eventspixx.com.