🚗 Rallye B-Short de Tenneville 2025 : pluie, suspense et rebondissements pour le Championnat de la Fédération Wallonie-Bruxelles
Une épreuve relevée dans un décor ardennais
Le dimanche 13 avril 2025, Tenneville accueillait la deuxième manche du Championnat de la Fédération Wallonie-Bruxelles des Rallyes B-Short, organisée avec brio par le Club Moteur Passion Chiny (CMP Chiny). Malgré une météo capricieuse, la passion était au rendez-vous : 108 équipages, un public fidèle, et une ambiance sportive irréprochable. (Tenneville > Rallye B-Short > Photos 2025 )
Cette manche s’inscrit dans le cadre des Championnats et Challenges de la CSAP, et a vu de nombreux coups de théâtre, des victoires surprises et des abandon dramatiques.
PH/SR : Thirion maître de la pluie
Chez les Historiques, et plus précisément en PH/SR, Romuald Thirion (Opel Kadett) a dominé l’épreuve de bout en bout, signant tous les meilleurs temps de sa catégorie. Parfaitement accompagné par Laurent Martin, il déclarait à l’arrivée :
« J’adore rouler sous la pluie. Dès le matin, j’étais comme un poisson dans l’eau. »
Double bonheur chez les Thirion, puisque Anthony, son fils (Opel Manta), termine deuxième en PH/SR et remporte la classe SR22. Autres vainqueurs en historiques : Gilles Gérard (SR21), Pierre-Henri Kettels (PH/Classic – Ford Escort), Jean-Claude Simon, et Jean-Noël Robert (Peugeot 104 – CL17).
Coup dur pour Frédéric François, leader incontesté de la PH/Classic, qui perd la victoire dans l’avant-dernière spéciale à cause d’un problème mécanique, alors qu’il possédait plus d’1m30 d’avance.
Division 4 : duel intense et moteur cassé
Éric Cunin (Mitsubishi Lancer Evo VII) s’impose en Division 4, mais la victoire ne fut pas aussi simple que le classement pourrait le laisser croire. Longtemps au coude à coude avec le Luxembourgeois Bob Kellen (Ford Escort MKII), vainqueur du championnat 2024, Cunin a profité d’un abandon mécanique de son rival dans l’ES7 pour prendre la tête définitivement.
« Je suis très heureux de cette victoire avec ma nouvelle monture. À la régulière, je ne serais pas revenu sur Kellen ! », reconnaît sportivement Cunin.
Corentin Fiasse (Peugeot 208 Rally4), discret mais efficace, remporte la classe 4-13, et signe une belle performance générale. Il déclare :
« Cette épreuve est un excellent entraînement pour le ‘Wallo’ qui arrive ! »
Autres performances notables :
- Jean-Marc Larivière (C2R2 Max), vainqueur en 4-12,
- Christophe Leclercq (BMW), solide 4e au général,
- Thomas Lacroix (Peugeot 207 R3T), 6e malgré une course difficile.
Divisions 1-2-3 : suspense jusqu’au bout… ou presque
Dans les divisions dites “modernes” où seuls les pneus tourisme sont autorisés, la dernière spéciale a été annulée à la suite d’une sortie de route en catégorie historique, figeant les classements à l’ES7.
Et c’est Mikaël Pirnay (Clio), stratège et constant, qui remporte la mise :
« Nous avons gardé un rythme régulier. La route s’est asséchée, les temps ont suivi. Cela a payé ! »
Il devance :
- Laurent Mottet (Peugeot 306), bon deuxième malgré une première boucle difficile,
- Dylan Henrard (C2R2 Max), qui, malgré deux crevaisons, monte sur la 3e marche du podium et remporte la classe 3-9.
Derrière eux, Florian Clementz (Opel Corsa), Benjamin Allard (Peugeot 106 – 1er en 3-8), et Simon Habran signent des performances solides.
La relève est bien là avec :
- Alisson Henrot (Peugeot 106), premier équipage féminin, victorieuse en 2-4 avec Cloé Willemet,
- Jérôme Linchamps (Peugeot 206), qui s’adjuge la 2-6,
- Fabrice Marcolongo (Peugeot 106), en tête en 2-5,
- Simon Durieux (BMW Compact), premier en 3-11,
- Et Alain Catot (Clio III), seul en 1-3, mais auteur d’une course exemplaire.
L’œil du président : entre fierté et lucidité
Guy Lejeune, président du CMP Chiny, ne cachait pas sa satisfaction à l’issue de la journée :
« Deux épreuves ASAF organisées en parallèle dans deux provinces différentes, et les deux font le plein ! C’est une belle preuve que notre discipline séduit encore. »
Mais il nuance :
« Organiser une épreuve devient de plus en plus complexe : dossiers, autorisations… Un vrai défi administratif. »
Ambiance & respect : un public exemplaire
Malgré les averses matinales, le public a répondu présent en nombre, dans le respect des consignes écologiques et sécuritaires. Une constante à souligner dans les épreuves ASAF, de plus en plus axées sur la cohabitation harmonieuse avec les riverains.
Classements – Rallye B-Short de Tenneville 2025 (Top 3)
🏁 Division 4
- Éric Cunin – Mitsubishi Evo 7 – 1er en 4-14
- Corentin Fiasse – Peugeot 208 Rally4 – 1er en 4-13
- D. Grandjean – Opel Corsa Rally4
🏁 Divisions 1-2-3
- Mikaël Pirnay – Clio – 1er en 3-10
- Laurent Mottet – Peugeot 306
- Dylan Henrard – Citroën C2R2 Max – 1er en 3-9
🏁 PH/SR (Historiques)
- Romuald Thirion – Opel Kadett – 1er en SR23
- Anthony Thirion – Opel Manta – 1er en SR22
- Gilles Gérard – Peugeot 205 – 1er en SR21
🏁 PH/Classic
- Pierre-Henri Kettels – Ford Escort – 1er en CL18
- Jean-Claude Simon – Ford Escort
- Frédéric François – Ford Escort
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🗣️ À vous le volant !
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Tenneville > Rallye B-Short > Photos 2025 > Eric Pierrard
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