Recharger sur l’A54 : où sont les bornes rapides ?

Recharger sur l’A54 : où sont les bornes rapides ?

🗓️ Mis à jour le 9 septembre 2026

Recharger sur l’A54 : où sont les bornes rapides ?

Nivelles – Charleroi — le raccourci entre le Brabant wallon et le pays de Charleroi. Relevé du 9 septembre 2026.

3stations ultra-rapides
1stations rapides
0aires d’autoroute équipées
17bornes le long de l’axe

La réponse en 30 secondes

Le long de l’A54 (A54), qui relie Nivelles – Charleroi, 3 stations délivrent 150 kW ou plus et 1 se situe entre 50 et 149 kW, à cinq kilomètres ou moins du tracé.

Les stations ultra-rapides, du nord au sud :

  • Nivelles — Tesla, 150 kW.
  • Charleroi — Tesla, 250 kW (sortie 24 — Gosselies Aéroport).
  • Châtelet — Sparki, 720 kW (sortie 12 — Porte de Bruxelles).

Aucune aire de repos équipée n’a été relevée sur cet axe : toutes les stations rapides demandent de prendre une sortie.

Un axe bien couvert

Les stations ultra-rapides de l’A54 se succèdent sans trou marquant : le plus grand écart entre deux d’entre elles atteint 17 kilomètres. Sur cet axe, la question n’est pas de trouver une borne, mais de choisir la bonne.

Les stations rapides de l’A54 4

Toutes les stations de 50 kW et plus situées à moins de cinq kilomètres du tracé, du nord au sud, avec la sortie qui les dessert.

La carte des bornes le long de l’A54

Les 17 bornes du couloir, tous types confondus. Filtrez par puissance, par marque, ou par service : ouverture 24 h/24, recharge gratuite, paiement par carte, type de prise.

Chargement de la carte des bornes…

Données OpenStreetMap (ODbL) et réseau Fastned, relevées le 9 septembre 2026. Les services (ouverture 24 h/24, gratuité, paiement) proviennent des données ouvertes : une caractéristique non renseignée ne veut pas dire qu’elle est absente. Vérifiez la disponibilité en temps réel dans votre application avant de vous déplacer.

Recharger sur les autres autoroutes

Questions fréquentes

Où recharger rapidement sur l’A54 ?

Les stations de 150 kW et plus se trouvent à : Nivelles (Tesla, 150 kW), Charleroi (Tesla, 250 kW), Châtelet (Sparki, 720 kW).

Y a-t-il des bornes sur les aires de l’A54 ?

Non. Nos données ne relèvent aucune aire de repos équipée sur cet axe : toutes les stations rapides supposent de quitter l’autoroute.

Combien de bornes de recharge y a-t-il le long de l’A54 ?

Notre relevé du 9 septembre 2026 compte 17 bornes publiques à cinq kilomètres ou moins du tracé, dont 3 de 150 kW et plus et 1 entre 50 et 149 kW.

Méthode : tracé de l’A54 relevé dans OpenStreetMap (licence ODbL), puis toutes les bornes situées à cinq kilomètres ou moins de cet axe, complétées du réseau Fastned d’après ses pages officielles. Distances à vol d’oiseau ; numéros de sortie issus des échangeurs cartographiés. Relevé du 9 septembre 2026. Une station en service peut être momentanément indisponible.

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